名記撰文道歉:我對(duì)東詹不適配的預(yù)測(cè)可能要被釘在恥辱柱上
發(fā)表時(shí)間:2025-03-06 19:58:33 瀏覽:0
譯者注:本文原發(fā)表自The Athletic,作者是Sam Amick,文中數(shù)據(jù)均截至原文發(fā)稿前(當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日),文中觀點(diǎn)與譯者及平臺(tái)無(wú)關(guān)。盧卡-東契奇自己開車去上班。關(guān)于這位26歲的湖人球星的

譯者注:本文原發(fā)表自The Athletic,作者是Sam Amick,文中數(shù)據(jù)均截至原文發(fā)稿前(當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日),文中觀點(diǎn)與譯者及平臺(tái)無(wú)關(guān)。
盧卡-東契奇自己開車去上班。
關(guān)于這位26歲的湖人球星的這一情況,是在最近一次造訪他的新工作場(chǎng)所時(shí)被發(fā)現(xiàn)的。上周二,在對(duì)他的老東家獨(dú)行俠完成了一次復(fù)仇后,他開著一輛黑色的凱迪拉克凱雷德駛出了Crypto.com球館。我不知道有多少超級(jí)巨星會(huì)自己開車去上班,但看到他左轉(zhuǎn)駛?cè)肼迳即壍拇蠼郑缓笙г谝股校€是讓人感到有些意外。
科比過(guò)去常常乘坐直升機(jī)來(lái)上班。在NBA,配備私人司機(jī)是很常見的事。但東契奇卻不是這樣,他的前東家曾堅(jiān)信他最終會(huì)像一輛老舊的福特汽車一樣不堪重負(fù),而如今,在獲得湖人王朝的鑰匙后不久,他就像一個(gè)普通人一樣穿梭在洛杉磯的高速公路上。
現(xiàn)在還為時(shí)尚早,雖然距離這筆震撼交易發(fā)生僅一個(gè)多月,但到目前為止,他已展現(xiàn)出足夠駕馭這支傳奇球隊(duì)的能力。
東契奇最近一次的表現(xiàn)是他身披紫金戰(zhàn)袍九場(chǎng)比賽中的最佳。在周二湖人136-115戰(zhàn)勝鵜鶘的比賽中,他砍下30分15助攻8籃板,幫助湖人(39勝21負(fù))取得了七連勝,并升至西部第二。自從一個(gè)多月前東契奇令人震驚地加盟湖人以來(lái),球隊(duì)在有他出戰(zhàn)的比賽中取得了7勝2負(fù)的戰(zhàn)績(jī)——考慮到在他加盟湖人的初期,他的投籃手感非常低迷,這個(gè)戰(zhàn)績(jī)已足夠亮眼。
湖人越來(lái)越展現(xiàn)出真正的爭(zhēng)冠球隊(duì)的姿態(tài)。
此役東契奇還小小地創(chuàng)造了歷史,成為繼詹姆斯、“Logo”韋斯特和魔術(shù)師約翰遜之后,湖人隊(duì)史第四位砍下30分15助攻的球員(根據(jù)Stathead.com數(shù)據(jù),魔術(shù)師22次達(dá)成,韋斯特9次,詹姆斯1次)。
湖人解說(shuō)員在直播中開玩笑說(shuō):“盧卡才加入球隊(duì)一小時(shí),就躋身這個(gè)行列了?!?/p>
詹姆斯當(dāng)晚同樣表現(xiàn)亮眼,他成為了首位在常規(guī)賽和季后賽總得分超過(guò)50000分的球員,貢獻(xiàn)了34分8籃板6助攻2封蓋。他與東契奇成為隊(duì)史首對(duì)同場(chǎng)砍下30+并各自命中至少五記三分球的組合(詹姆斯10中5,東契奇13中6)。
讓我們快速瀏覽兩位歷史級(jí)巨星聯(lián)手后的數(shù)據(jù)平衡:
? 詹姆斯(提醒一下:他已經(jīng)40歲了):場(chǎng)均27.2分(場(chǎng)均出手18.9次,投籃命中率53.4%;三分球場(chǎng)均出手7.4次,命中率40.5%),9.2個(gè)籃板,6.2次助攻。
? 東契奇:場(chǎng)均22.9分(場(chǎng)均出手18次,投籃命中率40.1%;三分球場(chǎng)均出手9.2次,命中率30.1%),8.2個(gè)籃板,7.7次助攻。
所以,是的,換句話說(shuō),現(xiàn)在是時(shí)候正式收回我之前認(rèn)為這兩人“適配性不高” 的觀點(diǎn)了。
社交媒體上總有記錄可循。周二深夜,我的消息提示不斷閃爍,人們開始轉(zhuǎn)發(fā)并批評(píng)我在這筆交易達(dá)成后不久在NBA TV上的言論。當(dāng)然,他們的指責(zé)完全合理。
不過(guò)我需要辯護(hù)的是,持這種觀點(diǎn)的不只我一個(gè),巴克利也曾對(duì)這兩位持球型巨星能否找到合作之道抱有同樣擔(dān)憂。
其次,這里有些背景情況值得重新審視,這或許有助于解釋我當(dāng)時(shí)持懷疑態(tài)度的原因。正如我在2月2日所寫,在這筆改變一切的交易之前,湖人隊(duì)老板珍妮-巴斯并不滿意球隊(duì)管理層與共同隸屬于Klutch經(jīng)紀(jì)公司的兩位巨星詹姆斯和戴維斯之間的關(guān)系。1月22日有報(bào)道稱,詹姆斯和戴維斯‘越來(lái)越擔(dān)心’湖人隊(duì)提升陣容的能力。隨后戴維斯接受采訪時(shí),公開表達(dá)了他對(duì)不得不打中鋒的不滿(他長(zhǎng)期以來(lái)更傾向于打大前鋒位置)。
珍妮本周接受NPR采訪時(shí)非常坦誠(chéng)地說(shuō)道:“為了得到東契奇,我們放棄了很多。擁有他我們很開心。過(guò)去三年,我們?cè)诩竞筚愔羞B續(xù)輸給掘金,而且如果再次進(jìn)入季后賽(再碰到掘金),情況似乎也不會(huì)有什么不同。安東尼-戴維斯一直在抱怨他的場(chǎng)上位置,他并不開心。所以我認(rèn)為這對(duì)兩支球隊(duì)來(lái)說(shuō)都是積極的。他們得到了想要的,我們也得到了想要的。”
那么……這與勒布朗以及他和東契奇的適配性有什么關(guān)系呢?
雖然這其中的關(guān)系很微妙,但答案是這樣的:當(dāng)時(shí)尚不清楚詹姆斯會(huì)如何應(yīng)對(duì)自己親密好友兼隊(duì)友被交易離隊(duì)的局面——球隊(duì)用他換回了一位同樣技術(shù)精湛但更年輕的球星,后者將立即成為湖人隊(duì)計(jì)劃中最重要的球員。詹姆斯與湖人隊(duì)的合作關(guān)系已經(jīng)顯現(xiàn)出緊張的跡象。若看不到切實(shí)希望,雙方是否愿意在今夏之后繼續(xù)合作,疑問(wèn)重重。人們很自然會(huì)好奇,詹姆斯將如何應(yīng)對(duì)與東契奇即將開啟的新篇章。
正如我們現(xiàn)在所看到的,詹姆斯已經(jīng)決定全心全意地接納東契奇,他們的組合以及化學(xué)反應(yīng),有可能成為籃球史上最具觀賞性和獨(dú)特性的二人組之一。詹姆斯不僅在這般高齡打出了堪稱MVP水準(zhǔn)的表現(xiàn),更與東契奇產(chǎn)生了超乎人們想象的默契。當(dāng)然,這一成果的取得應(yīng)該歸功于很多方面,但湖人的菜鳥教練雷迪克和他備受尊敬的教練團(tuán)隊(duì)在磨合初期功不可沒(méi),值得大加贊揚(yáng)。
“對(duì)于勒布朗來(lái)說(shuō),能在一定程度上交出部分控球權(quán),這真的很了不起。” 雷迪克說(shuō)道。他的教練團(tuán)隊(duì)中有兩位前資深NBA主教練(斯科特-布魯克斯和內(nèi)特-麥克米蘭),還有一位助理教練格雷格-圣讓,他曾在達(dá)拉斯與東契奇共事過(guò),并且在2020年沃格爾執(zhí)教湖人奪冠時(shí),他也是教練團(tuán)隊(duì)的一員。
“我們并未大量讓勒布朗持球推進(jìn)。但即便在半場(chǎng)陣地進(jìn)攻中,(詹姆斯)能夠打無(wú)球并且對(duì)此感到適應(yīng),我認(rèn)為這非常重要。顯然他依然保持著頂級(jí)得分水準(zhǔn),我們會(huì)為他創(chuàng)造機(jī)會(huì)。當(dāng)盧卡不在場(chǎng)上時(shí),我們會(huì)讓他成為進(jìn)攻的核心……但他時(shí)刻做好接球投籃的準(zhǔn)備,所有這些他都完成得非常出色。”
湖人管理層期待東契奇在持續(xù)適應(yīng)體系的過(guò)程中,充分吸收詹姆斯傳授的所有比賽經(jīng)驗(yàn)和技巧。如果這一切能夠?qū)崿F(xiàn),那么我之前關(guān)于他們的組合可能不會(huì)成功的預(yù)測(cè),將被永遠(yuǎn)釘在恥辱柱上。
照目前的形勢(shì)發(fā)展下去,用不了多久,盧卡和勒布朗可能就會(huì)一起拼車去Crypto.com球館了。
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